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什么是邊坡綠化

作者:河南聯興噴播機廠發布時間:2019-04-12 11:05

  邊坡綠化的首要任務是提高公路的服務功能,綠化要達到穩定路基、保護路面、誘導交通、保障行車安全、減輕噪音、保護環境與自然相協調等目的,同時有利于行車安全,為司乘人員誘導視線、減輕眼睛疲勞,從而減少交通事故的發生。邊坡是高速公路破壞最嚴重的地方,由于有些邊坡較陡由于有些邊坡較陡,雨水的沖刷會造成邊坡水土的大量流失。因此,邊坡綠化其首要功能是生態防護,保護路基,穩定邊坡,恢復邊坡的自然生態。

  公路邊坡防護大體上可分為兩類,即工程防護和植物防護。工程防護多為鋼筋、水泥組成的剛性防護;植物防護則為柔性防護,工程防護是植被防護的基礎,兩類防護形式是相互支持相互滲透的,只有將兩者有機結合,才能起到永久防護、美觀耐用的目的,而且能大幅降低工程造價。

  1.邊坡綠化植物選擇

  邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風蝕、保護路基、降低噪音、吸收有害氣體、創造優美的行車環境。路堤邊坡的綠化,由于土質和保水性能很差,應盡量不破壞自然地形地貌和植被,采用抗逆性強、根系發達、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的多年生草本或木本植物。目前用于護坡的主要植物材料有紫穗槐、美國地錦、荊條、沙地柏、檸條、檉柳、垂葉榕等喬木種,長春藤、藤本月季、爬墻虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鵑等灌木種;天堂草、狗牙根、假儉、錦雞兒、金鐘、小冠花等多年生草本植物。

  2.邊坡綠化布置原則

免费成年人av影片   邊坡植物防護的主要目的是固土護坡、防止沖刷,兼有美化環境的功能。一般應選擇干旱、瘠薄、根系發達、覆蓋度好、易于成活、便于管理、同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。邊坡以種植草本地被為主,根據不同地段的實際情況,采用叢植、列植等綠化模式,盡量做到喬、灌、花、草搭配,形成不同景觀的植物群落。邊坡生態防護植物配置技術原則是采用以水土保持為主,兼具生態景觀效果邊坡防護。要考慮對整個植被進行逐步恢復,應以林草植物為主進行生態模式配置,有利于固土護坡,防止水土流失,改善高速公路邊坡景觀和行車效果,有利行車安全。以適應生態學理論為依據,尊重自然、正視自然、保護自然、恢復自然,兼顧生態效益、經濟效益和社會效益,以達到四季常綠并可體現有當地特色的景觀效果;同時在選擇植物種類時要堅持生物多樣性,多科屬結合,喬、灌、草結合,營建喬、灌、草結合的多樹種、多結構、多功能的復層生態景觀群落,有效增加綠量和綠葉面積,挖掘單位面積上的潛在生態力,提高葉面積指數,整個綠化沿線注意立體空間上的線條變化和節奏感。但應在考慮氣候、土壤、立地類型的基礎上,優先選擇耐干旱、耐瘠薄耐、抗污染、觀賞性強的樹種及草坪地被植物,既能適應當地土地條件,又能滿足公路綠化的要求,達到功能、藝術、科學的統一。在路塹邊坡(上邊坡)應考慮采用不同草種或草灌混栽技術,一年生草本(或越年生)與多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型喬木。起初一年生草本迅速生長,固土護坡、防止沖刷效果明顯。以后多年生草本和灌木或小型喬木成為優勢種,固土護坡及景觀功能進一步加強。路堤邊坡(下邊坡)宜選用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生長勢健壯、再生能力強的草種。

  3、邊坡綠化植物養護

  公路邊坡的植物定居后,在其群落結構中,仍是以草本植物為主,灌木屬于從屬的位置,因為草本植物早期生長速度非常快,而且耐貧瘠,這樣可以盡快恢復邊坡的植被覆蓋,控制土壤流失,美化路容。但是這樣的植物群落結構非常的不穩定,如果措施跟不上,草本植物過度發育,群落中的灌木很快就會因為營養、陽光、水分和其他資源不足而被草本植物“吃掉”,另一方面一旦草本植物把土壤中的營養捎耗到一定程度,很可能出現大面積的衰退,并且重新回到裸地的狀態。這種現象已經在以往的高速公路植被恢復建設中已經是屢見不鮮。

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